雙頭加工車床的特征和原理說(shuō)明

雙頭加工車床的特征和原理說(shuō)明
雙頭加工將被倒角雙頭吊在散料布料臺(tái)上，斜軌道處的擋料器將雙頭擋住，自動(dòng)倒角機(jī)將分料器把雙頭逐根撥入對(duì)齊輥道中，對(duì)齊輥道將雙頭向倒角端齊頭，雙頭倒角機(jī)沿斜軌道下滑并通過(guò)對(duì)齊定位板進(jìn)入主傳動(dòng)的摩擦輪中，壓緊裝置升程將工件壓住，啟動(dòng)主傳動(dòng)軸讓工件旋轉(zhuǎn)起來(lái)，送進(jìn)砂輪機(jī)開始倒角，倒角完畢，落下壓緊裝置，挑鋼鉤子將工件托上斜軌道，又一組擋料分料器將雙頭一根根地分到下一組對(duì)齊輥道中，并向反方向齊頭，下一臺(tái)自動(dòng)倒角機(jī)將另一端倒角，zui后一組挑鋼勾子把成品送入收集槽中。  
 
雙頭加工的主要特征是利用雙主軸箱對(duì)加工件進(jìn)行雙向加工。相對(duì)于傳統(tǒng)車床的單向加工過(guò)程，雙頭數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)了雙向加工，理論加工效率提高一倍。對(duì)于不易二次定位裝夾的同軸度要求較高的盤套類和短軸類零件批量加工，CNC精密全自動(dòng)雙頭車床是的甚至是*的加工設(shè)備。雙頭數(shù)控車床包括左右滑臺(tái)座、左右大拖板、左右縱向滾珠絲杠副、左右縱向伺服電機(jī)和數(shù)控裝置。在左右滑臺(tái)座之間設(shè)有與其固定連接的主軸座，該主軸座內(nèi)設(shè)有空心主軸、傳動(dòng)箱和變頻電機(jī)，在左右大拖板上設(shè)有橫向的左右中拖板，該左右中拖板上設(shè)有配套的左右橫向滾珠絲杠副和左右橫向伺服電機(jī)。海普瑞森雙頭數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)兩端同時(shí)加工，確保零件的同軸度，一次就能實(shí)現(xiàn)車外圓、內(nèi)圓、倒角、平端面、車溝槽、車螺紋等加工工藝，還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料，加工前、后自動(dòng)檢測(cè)，一人可同時(shí)操作多臺(tái)設(shè)備。因此，兩端同時(shí)加工；效率高；同軸度高；功能強(qiáng)大就是雙頭加工的主要特征。   
 

雙頭加工主要開發(fā)目的是追求加工效率，工藝動(dòng)作比較簡(jiǎn)單，其大托板可以隨意縱向運(yùn)動(dòng)，左邊主軸箱起動(dòng)，大托板快進(jìn)向左移動(dòng)，到位后變?yōu)楣みM(jìn)吃刀，加工到位后主軸電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并且馬上制動(dòng)，主軸安裝電磁剎車制動(dòng)器，主軸瞬間停止；大托板帶動(dòng)鏜刀快速退出，右側(cè)到位后暫時(shí)停止移動(dòng)，右側(cè)主軸電機(jī)起動(dòng)，大托板快速向右移動(dòng)，到位后變?yōu)楣みM(jìn)吃刀，加工到位后主軸電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，電磁剎車制動(dòng)器動(dòng)作，主軸瞬間剎車，大托板帶動(dòng)鏜刀快速退出到位，等待下一個(gè)加工動(dòng)作，一個(gè)來(lái)回加工循環(huán)結(jié)束，下一個(gè)循環(huán)繼續(xù)工作，周而復(fù)始，直到按下停止按鍵，結(jié)束整個(gè)工作過(guò)程，設(shè)備停機(jī)待命。工件卡具是液壓卡頭，設(shè)有壓力不足報(bào)警顯示，提示使用者注意。

無(wú)錫通亞數(shù)控裝備有限公司坐落于風(fēng)景秀麗的太湖之濱—無(wú)錫，公司是一家集機(jī)床研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售、服務(wù)為一體的綜合性企業(yè)。
公司以：銑打機(jī)，小型精密數(shù)控車床、斜床身精密數(shù)控車床、數(shù)控銑端面打中心孔機(jī)床、專.用機(jī)床訂制以及自動(dòng)化改造為主要業(yè)務(wù)。我們以“專.業(yè)服務(wù)、信譽(yù)至上、合作共贏”為經(jīng)營(yíng)理念，以客戶需求為導(dǎo)向，提供專.業(yè)產(chǎn)品為目標(biāo)，不斷提高技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，使我們成為您誠(chéng)摯的朋友。